vendredi 13 janvier 2023

TDM 2023 - MSC POESIA - J1 - 06 janvier - Marseille France

 

Jour 1 - 06 janvier 2023 - Marseille France

 

France

Superficie : 543 940 km² et 240.600 km² pour Marseille

Population : 67.8 millions pour la France et 870 000 à Marseille

Région : Marseille est le chef-lieu du département des Bouches-du-Rhône et préfecture de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Voici le grand jour, nous embarquons pour le Tour du Monde...
Une journée longue, fatigante, d'attente...et en même temps très excitante....

Grâce à un groupe d'entraide, "TDM 2023 - MSC Poesia - Les Amis du monde", nous quittons notre hôtel pour le port de Marseille. Le bus est affrété par Laurent, le super gestionnaire du groupe. 
27 personnes avec 2 valises et au moins un sac à dos ou autre par personne, cela fait un nombre élevé de bagages. Les hommes remplissent les soutes du car, l'excitation du voyage les rend hyper performants.

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Arrivés au port vers 11h45, et nous commençons à faire la file. En fait, c'est le début d'une série de files pratiquement quotidiennes..Mais cela, nous ne le savons pas encore...

Nous passons un premier contrôle des passeports, visas, vaccins Covid, tests antigéniques négatifs.
13h25, nous arrivons dans le grand hall des départs et sommes au stade 2. L'accueil y est très sympathique : jus de fruits, galette des Rois, musique sud-américaine.
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Un deuxième contrôle, une prise de photo et nous recevons le sésame : la carte d'embarquement...
Nous passons au scanner, puis le Poesia se dresse devant nous. C'est le cœur un peu palpitant que nous empruntons la passerelle qui nous amène dans ce qui va devenir notre home pour quatre mois.

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Il est passé 15h30, nous prenons le temps d'aller déposer nos sacs dans NOTRE cabine et découvrir notre futur environnement. Deux valises sont arrivées.
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Puis, nous entamons une série de files : changement d'horaire des repas, bureau des excursions, enregistrement de la carte bancaire, aller faire installer le wifi sur notre pc, chercher un plan du bateau, boire un verre pour fêter l'événement, écrire aux enfants, faire l'exercice de sauvetage...
Il est temps de prendre notre premier repas composé de foie gras, de coq au vin et d'une tarte Tatin. On va devoir faire attention afin de ne pas rentrer à la maison avec quelques kilos supplémentaires.

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De retour à la cabine, une troisième valise nous attend, mais où se trouve la quatrième, la valise "technique"???
Pendant que je commence à jouer au Tétris, c'est- à-dire ranger toutes nos affaires, Dany va s'enquérir de notre 4° bagage. Celui-ci est bloqué à la réception à cause d'une multiprise qui sera confisquée....Quand je pense que certains ont gardé leur lisseur, leurs allonges électriques, on râle un peu mais soit, c'est ainsi....
Il est passé 22h00 quand chaque chose a sa place et chaque place a sa chose....

Il est temps de se poser...
Demain, nous arrivons à Barcelone....



 

jeudi 12 janvier 2023

TDM 2023 - MSC POESIA - Jour 0 Vers Marseille

05 janvier 2023.

Bon, nous y sommes.

C'est le grand jour…..

Nous prenons le TGV à Bruxelles avec un départ à 6h35 pour une arrivée à Marseille à 12h24. Nous, nos 4 valises et nos sacs à dos.

Arrivés à la gare Saint-Charles à Marseille, nous prenons tout notre barda pour nous rendre à l’hôtel Ibis Saint-Charles à 150 mètres de là (réservé il y a déjà un an).

Vue de notre chambre sur la gare @enrouteavecjoetdany


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Après notre installation à l'hôtel, nous partons vers le Vieux-Port de Marseille qui est l’un des symboles de la ville, situé en bas de la fameuse Canebière. Rassemblements, grands événements, feu d’artifice, il est le point de repère des Marseillais ! Nous avions déjà visité Marseille il y a quelques années.

Les escaliers de Saint-Charles @enrouteavecjoetdany

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C'est ici qu'est née l’ancienne colonie Grecque Massalia, qui deviendra La Massilia Romaine et toujours autour du Vieux-Port que se construira la médiévale Marsiho. Dès lors, l’entrée du port allait être gardée par deux forts, le Fort Saint-Nicolas et le Fort Saint-Jean. Encerclée de reliefs calcaires la ville est naturellement tournée vers la Méditerranée.

Bien sûr, la vocation première du Vieux-Port de Marseille est le commerce, et, au fil du temps, la ville tissera des relations avec des destinations de plus en plus lointaines. Rénové en 2013, année de Marseille Capitale Européenne de la Culture, le Vieux-Port reste aujourd’hui le cœur névralgique de Marseille sous le regard bienveillant de Notre-Dame-de-la-Garde. C’est un port de plaisance entouré par le quartier de l’Hôtel de Ville, de l’Opéra, de Saint-Victor et du Pharo. Il est le lieu des rassemblements populaires et un vrai symbole de la ville.

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Figure emblématique de la Ville de Marseille, Notre-Dame de la Garde ou "la Bonne Mère" veille sur les marins, les pêcheurs.

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Avec près de 45 000 m² répartis sur trois sites, le Mucem est un incontournable à Marseille.

Le fort Saint-Jean restauré (15 000 m²) est un monument historique dont les origines remontent au XIIe siècle.

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Le Mucem @enrouteavecjoetdany

Nous arrivons à la Villa Cosquer Méditerranée près du Mucem. 

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Cette restitution de la grotte découverte au cœur du parc national des Calanques par le plongeur Henri Cosquer a été inaugurée le 4 juin 2022. Sous 37 mètres, le plongeur a exploré à l'aveugle une galerie longue de 50 mètres qui remonte au temps de la préhistoire. Henri a ainsi découvert plus de 500 dessins d'animaux marins, des empreintes de mains, des gravures. Des bisons, des chevaux, des antilopes et même des pingouins apparaissent à nos yeux  et  témoignent d'un épisode glaciaire en Provence il y a 30 000 ans.

Vers la Major @enrouteavecjoetdany

L’aventure Cosquer Méditerranée se déploie sur trois niveaux avec sous la mer, la grotte préhistorique à découvrir sur 1750m2 … Durant la visite de la grotte, les photos sont interdites.. Mais le trajet se fait en mini"train" électrique. ..Ensuite, nous visitons l'expo...

Une visite très intéressante... 

Quelques animaux de l'époque de la grotte@enrouteavecjoetdany

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Antilope Saïga @enrouteavecjoetdany

Grand pingouin @enrouteavecjoetdany

Phoque moine @enrouteavecjoetdany

Lion des cavernes@enrouteavecjoetdany

Une peinture d'un cheval découvert dans la grotte@enrouteavecjoetdany

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https://www.grotte-cosquer.com

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En face, nous nous dirigeons vers la Cathédrale Sainte-Marie-Majeure, ou “La Major” ainsi désignée par les marseillais. La Cathédrale de La Major est la seule cathédrale édifiée au 19ème siècle. Ses dimensions spectaculaires sont semblables à celle de la Basilique St Pierre de Rome, ce qui lui permet de pouvoir accueillir jusqu’à 3 000 personnes ! Cette démesure visait à montrer la puissance de la cité phocéenne, visible depuis la mer.

Bâtie dans un style byzantin, c’est l’une des plus grandes églises de France. Sa construction s’étend sur 40 ans, entre 1852 et 1893, à l’époque où Marseille est le premier port de France et sert d’escale à des navires venus du monde entier.

La Cathédrale de La Major est en fait composée de deux églises qui ont été en quelque sorte superposées : la vieille et la nouvelle Major. Elle trône sur une esplanade à l’entrée du port et proche de la base du Marseille originel où des édifices religieux se succèdent depuis le IVème siècle.

La vieille Major est la plus ancienne église de Marseille. Elle est construite au IVème siècle avant d’être reconstruite au XIème et XIIème siècles suite aux attaques menées par les Sarrasins. C’est une cathédrale d’architecture romane construite avec des pierres roses tirées des carrières de La Couronne. Elle est composée d’un chœur, d’une voûte avec une coupole et une demi-coupole. Le clocher a été rajouté par la suite, au XIVème siècle.

La nouvelle cathédrale de la Major quant à elle, voit sa construction commencer le 26 septembre 1852. La première pierre a été posée par Napoléon III en personne ! La construction durera plus de 40 ans, pour s’achever en 1893.

La Major allie les styles romains et orientaux, ouvrant ainsi une porte culturelle sur l’Orient.

Elle possède en outre des clochers et des coupoles. Une fois à l’intérieur, vous pourrez admirer son architecture unique et majestueuse : les arcades byzantines, les statues ainsi que de magnifiques mosaïques. Les matériaux choisis sont à la hauteur de sa démesure : marbre blanc de Carrare, porphyre, onyx d’Italie et de Tunisie, mosaïques de Venise et pierres vertes de Florence.
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Tout doucement, nous prenons le chemin du retour vers Saint-Charles. Nous irons souper dans un petit restaurant turc très sympa, le Saray Grill près de la gare.

Demain, une grande journée nous attend.....






mercredi 11 janvier 2023

TDM 2023 - MSC POESIA - Préambule

 

Préambule …

2020, aaaah 2020, quelle année !!!

Un vilain virus, le Covid-19 responsable de milliers de décès à travers le monde, perturbe nos vies.

2020 et les confinements.

2020 et les décès d’êtres proches.

2020, on ne sait pas encore que cela va encore durer des mois et des mois.

 

La vie en confinement, par bulles, les relations familiales par vidéo, les voyages annulés ( Afrique du Sud, Pays Baltes, Géorgie, Thaïlande) reportés (Venise, Ouzbékistan). Zones vertes, oranges, rouges, les masques en tissus, chirurgicaux ou FFP2, les CST, les PLF, les PCR, les CODECO, les couvre-feu, les vaccins (1° dose, 2° dose, booster) voilà notre nouveau vocabulaire en ces temps de pandémie.


Fatiguée de ce virus et de ses  variants, un jour, je dis à Dany « quand tout cela sera fini, on part faire le tour du monde ».


Ni une, ni deux, Dany plonge sur son PC, et il nous sort de son chapeau :

Un tour du monde en bateau. Ah, euh, Dany aime les croisières, moi, c’est moyen. Et puis la foule, les bruits, les cris, ce n’est pas trop ma tasse de thé.


J’imaginais plutôt partir faire un tour du monde en camping-car, en auto, en avions… 


On est confinés, donc on rêve…Tout doucement j’accepte l’idée…Oui, nous aimons tous les deux découvrir le monde.

Février 2021, ça y est, on a sauté le cap, franchit la frontière du rêve à la presque réalité.

Ce sera le Tour du Monde du 6 janvier au 4 mai 2023 sur le MSC POESIA avec un départ de Marseille.

119 jours et 118 nuits, 30 000 miles marins (+/- 48 500 km) à parcourir, 24 fuseaux horaires à traverser, cinq continents.

L'itinéraire

53 destinations à travers 33 pays dont la Barbade, Curaçao, la Colombie, le Canal de Panama, le Costa Rica, San Francisco, Hawaii et Honolulu, les Iles Samoa, Fidji, l’Australie, la Papouasie-Nouvelle Guinée (PNG), les Philippines, le Japon, la Corée du Sud, Singapour, le Canal de Suez. 

Que de noms, que de rêves.

Une expérience de plus à vivre, une occasion de découvrir certains endroits inconnus pour nous, et qui nous donnera certainement des idées. Découvrir plus, ou plus profondément plus tard.

Il faut se rappeler qu’un certain Fernand de Magellan, explorateur de son état,  en 1519 prenait le départ du premier tour du monde de l’histoire, à la tête d’une flotte de cinq navires et 237 hommes. Le Portugais y a laissé sa vie. Nous partons sur ses traces mais espérons ne pas finir comme lui.

 


Joseph Kessel traduit à merveille notre pensée :

« Les grands voyages ont ceci de merveilleux, que leur enchantement commence avant le départ même. On ouvre les atlas, on rêve sur les cartes. On répète les noms inconnus, des villes inconnues…. »

 

Le MSC POESIA est un navire de croisière, baptisé par Sophia  Loren, certifié « Eco Ship » grâce aux systèmes permettant la préservation de l’environnement dont il est équipé. Nous réservons une cabine balcon (ma condition pour accepter un tel voyage).

MSC Poesia


Le MSC Poésia, est un navire de croisière exploité par MSC Croisières, sous pavillon panaméen. Le navire a été construit par le chantier naval de Saint-Nazaire (France) mis en service le 19 Avril 2008 et rénové en 2021. C'est un navire de la classe Musica, les navires de cette classe sont des Panamax (capables de passer les écluses du canal de Panama).

Long de 293,8 mètres et large de 32,20 le MSC Poésia accueille, en temps ordinaire,  2 550 passagers en base double assistés par 1039 membres d’équipage. Sa vitesse de croisière est de 18 nœuds.

Le paquebot Msc Poésia dispose de 16 ponts dont 12 sont réservés aux passagers. Il est équipé de systèmes techniques permettant de réduire les vibrations et le bruit à bord, pour un plaisir de voyage optimal pour ses occupants. Il est équipé de 987 cabines dont 809 sont des cabines avec balcon. Il y a également  173 autres cabines extérieures, avec hublot ou fenêtre, et 285 sont intérieures, positionnés sur un pont inférieur, mais garantissant des prestations extrêmement confortables, de la télévision interactive à l'internet sans fil.

Le navire dispose de 2 restaurants principaux, La Fontanne et Il Paladio, du buffet Villa Pompeina , d'un restaurant à la carte Obelisco et d'un restaurant japonais.  Avec des univers différents, ils permettent de profiter des raffinements de la gastronomie italienne, et des influences des différentes régions traversées pour le plus grand plaisir des gourmands.

Sans oublier divers bars et lounge dont il Grappolo d’Oro, le Pigalle Lounge, le Giada Bar, le Hitchcock Lounge Cigar Room pas vraiment pour nous, le Mojito Bar et le Zebra Bar.

Les activités proposées comprennent jacuzzis, piscine, sauna, salon de beauté, un casino etc. Mais aussi un parcours de jogging, qui pour nous, servira de piste de marche, terrains de tennis, de volley-ball. Neuf bars, 4 salles de conférences, un club pour enfants, un autre pour les adolescents, des boutiques, un théâtre.

Sur ce bateau, cinq langues sont parlées principalement dont le français.

Notre cabine

2021, toujours des hauts et des bas. Nous partons quand même en septembre pour une croisière-circuit de Venise à Milan (Croisieurope), ensuite en Ouzbékistan (2 voyages reportés). Nous devions, ensuite, aller en Egypte avec l’Utan (Université pour Adultes à Namur). Au 2° test PCR au retour d’Ouzbékistan, Dany est positif – asymptomatique, 2 jours avant le départ. Voyage annulé. Sitôt, sa quarantaine terminée, nous partons alors vers Saint-Malo.

2022 : nous partons visiter la belle ville de Bordeaux suivie d’une croisière sur la Gironde (Croisieurope). Nous allons passer une semaine chez Michel et Josette (rencontrés à Chypre) dans la région niçoise, suivie d’une croisière « Tour de Corse » avec Croisimer.

En septembre, nous partons explorer l’Equateur avec des amis rencontrés en Jordanie.

Les voyages sont plus faciles à réaliser, et avec un schéma vaccinal complet, cela est plus aisé. Les pays commencent à ouvrir leurs frontières petit à petit. Les gestes barrières sont ancrés dans nos vies.

 

2022, l’échéance se rapproche petit à petit. Les premières questions se posent.

Qu’en sera-t-il de la situation sanitaire ? Visites libres ? Visites masquées ? Visas, Esta, Passeport ? Excursions?


« Partir sur un bateau tout blanc

Vers de nouveaux océans

S’en aller chercher au fil de l’eau

Des pays nouveaux

Partir avec le bien-aimé

Vers des déserts étoilés

S’en aller chercher au loin

Des jours de bonheurs et l’amour

Un rêve »                 

Joséphine Baker

 

Nous passons un certain temps à faire des recherches pour les excursions (MSC, libres ou des agences locales), les visas et autres autorisations d’entrées dans les pays.

Nous ne connaissons toujours pas le circuit final. Le Japon a ouvert ses frontières le 11 octobre 2022, la Corée du Nord se sent des âmes belliqueuses, la Chine là, c’est l’inconnu le plus complet.

Le réveillon de Noël en famille terminé, nous nous confinons, car nous avons un test PCR ou antigénique à effectuer dans les 48h00 avant l’embarquement.


Puis, commence la valse des valises, toi tu entres dans la valise bleue, non dans la brune, euhhhh…..Je voudrais être Mary Poppins et tout faire voler au nom d’un abracadabra ou de « Supercalifragilisticexpialidocious ».


Ne parlons pas de la valise « technique » où la lessive côtoie les palmes, le dentifrice, les pinces à linge, les livres ou la boîte de médocs et autres remèdes miracles.

01 janvier 2023, le grand départ approche ….